Нa дaнный мoмeнт Apple вxoдит в списoк кoмпaний, кoтoрыe aктивнo вeдут рaзрaбoтку бeспилoтныx aвтoмoбилeй или — или спeциaльныx систeм для пoдoбныx трaнспoртныx срeдств. В прошлом в понцы появлялась информация о том, подобно как по количеству тестовых автомобилей купертиновцы опережают многих конкурентов. Так-таки большой парк совершенно малограмотный означает, что Apple посчастливилось создать самое удачное вывод.
По закону все компании, которые занимаются разработкой беспилотных мотор обязаны сообщать обо всех случаях вынужденного отключения автопилота. Всегда эти данные переправляются в Отдел транспортных средств штата Калифорния и являются публичными.
По существу информация о количестве отключений автопилота позволяет предпринять некоторые выводы относительно того, мере) хорошо работает та сиречь иная система. Например, ради период с декабря 2017 лета по ноябрь 2018 возраст водителям Apple приходилось выдёр управление в свои руки взять хоть 545 000 раз – река примерно раз в 1,8 километра.
Чтобы сравнения у лидера – компании Waymo – текущий показатель равен примерно одному вмешательству в 18 000 км. Другой результат у компании Cruise – 8 327 километров, а замкнула тройку лидеров Zoox с показателем 3200 км.
Мудрено сказать, почему Apple показала до того низкие результаты. Не исключено, отчего яблочная система еще далека ото идеала. К тому же уплетать предположение, что Apple составляет излишне сложные маршруты. Однако, пусть даже в этом случае, результат яблочного автопилота непомерно низкий.
