Нa AвтoВAЗe рaсскaзaли oб aвтoмoбилe, oблaдaвшим eврoпeйским урoвнeм бeзoпaснoсти. К сoжaлeнию, eгo сeрийнoe прoизвoдствo тaк и нe нaчaлoсь. Нeсмoтря нa тo чтo рaзрaбoтку прeкрaтили, мнoгиe рeшeния пoтoм вoплoтили в aвтoмoбилe Lada Vesta.
Получи и распишись одном из YouTube-каналов выложили видеоролик, каковой посвящен перспективному авто C-класса, кой АвтоВАЗ разрабатывал в 2000-х годах. Сие авто отвечало наивысшим требованиям безопасности. Кинодебют машины, которая называлась «Рисунок», состоялся в 2004 году, а серийный ее выпуск так и безвыгодный начался — в 2009-м разработку прекратили.
Особенности мотор
А. Колпаков, один из разработчиков этой модели, сказал, а в нулевых годах организация Euro NCAP утвердила обновленные взгляды на вещи безопасности касательно защиты пешеходов.
И перспективное мотор им полностью отвечало: у него были тридцатиградусные скосы в области бокам спереди, которые смягчали джеб по пешеходу при дорожно-транспортном происшествии. Не принимая во внимание того, двигатель автомобиля под капотом был маленько отодвинут назад, что обеспечивало большую зону деформации. Прежний бампер был выполнен из мягкого пластичность, что также должно было сократить травмы пешехода в случае возможного столкновения.
Ученые выяснили, что же воспоминания, вызванные запахом, самые сильные
Милый и бронзовый: лучшие цвета весны-2021 ради женщин с желтоватой кожей
Козерогам – зеленое одеялишко: что нужно каждому знаку зодиака ради хорошего сна
Также автомобиль планировали снастить полностью независимой подвеской. Выпускать машину планировали в трех вариантах кузова: седан, хэтчбек и универсал.
Оказия разработки
В 2004-2007 годах было разработано вроде вариантов, а на заводе построили малость десятков таких автомобилей для тестов и разнообразных испытаний. В 2007 году одну изо последних версий кузова авто показали получи международном конгрессе инженеров. Он попал в десятку лучших в категории «Пассивная опасение».
Провозвестник модели «Ладуся-Веста» разрабатывали вместе с фирмой «Магна Интернешнл» изо Канады, но в 2009 году возлюбленная прекратила участие в проекте, поэтому АвтоВАЗ приостановил работы надо перспективным седаном, объяснив это различными причинами, в т. ч. сложным экономическим положением. Однако труд был не напрасным, ибо некоторые наработки затем воплотили в модели «Ладушка-Веста».
Производство и продажи модели «Ладонька-Веста»
В последнее время «Ладонька-Веста» — самая популярная шаблон отечественного бренда. Модель, которая построена бери собственной платформе АвтоВАЗа, изготавливают получи и распишись заводе в Ижевске, функционирующем без перерывов, в медаль от предприятия в Тольятти, которое испытывает напряженка комплектующих.
В текущем году в Российской Федерации ранее продали 294 тысячи 422 новых легковых (авто)машина марки «Лада», 93 121 изо которых — модели «Веста».
Нашли попрание? Пожаловаться на содержание
